インプレッサ WRX STIの購入注意!・ナンバー移設キット・暑っついねぇ💦・追加工と言うより再製作・エボⅦダクト流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの購入注意!・ナンバー移設キット・暑っついねぇ💦・追加工と言うより再製作・エボⅦダクト流用に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの購入注意!・ナンバー移設キット・暑っついねぇ💦・追加工と言うより再製作・エボⅦダクト流用に関するカスタム事例

2022年08月07日 10時45分

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ティミー☆マックスバル インプレッサ WRX STI GRB

ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。

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エボ7フロントバンパーダクト流用に備えてナンバー移設を開始…

メルカリで購入した移設キットですが…

ネジサイズ、全長などなど…
全く合いません!💢

まるでスバル車に付くような商品タイトル💢

舐めてんのか?

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ナンバーベースのサイズが違う事は商品説明にあり、加工前提で購入したので良いのですが、取り付けボルトは想定外でした。

さてどうしよう?

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💡!

車載工具の牽引フックを採寸して、移設キットの使える部品は使おう。

転んでもタダでは起きませんよ(笑)

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その場に転がっていた移設キットを梱包していた封筒にスケッチ。

エアコンの効いた涼しいお部屋で甲子園でも見ながら設計し直します。

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拾い物画像ですが、車載工具の牽引フックの出幅はこれくらい。

これを元に長手方向の寸法とネジサイズを決めて、その他の寸法は移設キットの寸法を採寸しました。

とにかく粗悪品なので加工するのが嫌な方は購入しない様に!
ってか、オイラもこんな加工は出来ればしたくない。
でも悔しいので絶対使っちゃる!

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