シエンタのフリップダウンモニター取り付け・アルパイン・プラズマクラスターイオンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのフリップダウンモニター取り付け・アルパイン・プラズマクラスターイオンに関するカスタム事例

シエンタのフリップダウンモニター取り付け・アルパイン・プラズマクラスターイオンに関するカスタム事例

2021年08月11日 21時47分

こんどう。のプロフィール画像
こんどう。トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ(ハイブリッド)に乗っています。 諸先輩方の投稿を参考に弄りをやっていきたいと思います! 2代目のシエンタです。 80系シエンタ→170系シエンタハイブリッド

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憧れのフリップダウンモニターを取り付けました😄

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某オークションでアルパインのフリップダウンモニターの中古品を購入(9,350円)
型は古いですが、プラズマクラスターイオン付きです。

10.2インチ PCX-R3300B

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こっちは、アルパインのリアビジョンの専用取付キットをアップガレージのネットショップで購入(送料込み3,300円)
型紙なし😅

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まずは、動作確認

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何となく中心を出して

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天井を切り取っていくのですが、中古の取付キットに型紙がなかったので、あらかじめ、フリップダウンモニターを取り付けているNORI-Pさんに取り付け位置の寸法を教えてもらってました😄
けど、チキンなので、ちょっとずつ切っていきました。

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取付キットのプレートを当てながら、ちょびちょび切って、このくらいの開口を開けました😄

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切り取った天井の残骸です。
私のチキン具合が分かる写真です😅

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Bピーラーまで配線通しを通すのが、一番大変でした😅
横着して、Bピーラー外さなかったのが原因ですが🤣

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説明書には、Bピーラーから下に配線して、助手席の左下を通すようになっていたのですが、Aピーラーから配線する方が簡単だったので、こっちのルートにしました😄

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ナビに映像の黄色コードを配線して、ナビ裏からACC電源を取って、マイナスはナビ裏の近くのボルトに止めました。

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プレート設置(M6ネジ4本使用)

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取付完了😄👍
上を向いて、一人で作業したので、腕がキツかったです😓

NORI-Pさんの情報が無かったら、取付できてなかったと思います。
NORI-Pありがとう❗

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今まで、知らない道を運転する時は、カーナビに地図の画面しか表示できなかったので、2列目の子供にスマホを渡したりしていたんですが、フリップダウンモニターを付けたので、カーナビで地図を出して、フリップダウンモニターで動画を流せるようになりました😄👍
これで、遠出もばっちりです😊

1つだけ不満があるとすれば、HDMI入力した動画が映らないことですね😭

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型紙なしでやるような人は少ないと思いますが、アルパインのフリップダウンモニターのシエンタ専用取付キット「KTX-Y1703VG」の私が開けた開口寸法を載せておきます。
(真似される方いるかどうか分かりませんが、自己責任でお願いしますね)

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