ロードスターのブレーキに関するカスタム事例
2018年02月02日 05時28分
もう20年以上のお付き合いになります😃
ブレーキパッドの話ですd( ̄  ̄)
どんだけ黄色が好きなんだ!あなたは…って突っ込みが聞こえてきそうだけど、色で選んだわけではないです(笑)
ブロンコバスター(BRIG)です☝️
BRIGさんのホームページの画像になりますが、私のNAロードスターも街乗りがメインなので、こちらのストリートスポーツを使ってますd( ̄  ̄)
BRIGさんの強みは走るステージごとの設定がしっかりしている点が魅力です。私に走る楽しさを教えてくれた商品なので、今の私にはとても性能を使いきれませんが、今、走りに伸び悩んでいるタイムアタックユーザーがおられるのなら、ブレーキパッドが一つの変化のきっかけになるかもしれないので、次回のパット交換がきたら検討してみてはいかがでしょうか?ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
VSシリーズっていうのは峠専用パットになります。ペダルフィーリングもラリー用でいうと【ハード、ミディアム、ソフト】といった感じで設定があるので、走るステージやコースで自分自身に合った自分だけのブレーキチューンが出来ます。例えば、鈴鹿のフルコースをSタイヤで走るなら、フロントにラリー用ミディアム、リアにサーキットハードを組み合わせば扱いやすいよとか、峠ユーザーでたまに低速コーナーが主体のミニサーキットをスポーツラジアルで走るって人なら、VSを選んでもいいし前後ラリー用ミディアムにしても問題ないよとか、ブレーキングでコーナーの奥までペダルを残すような運転をする人ならフロントはどのカテゴリーでもミディアムを選んだ方がいいよとか電話一本で相談にものってくれちゃいますよ(笑)
中年おじさんの独りよがりのお勧めパーツ投稿でしたm(_ _)m長文で失礼しました。
私のラインのQRコードです( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
編集で載せました。
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