ミクラスさんが投稿したトヨタカムリ・過去の愛車紹介に関するカスタム事例
2018年05月17日 16時17分
ミクラス
欲しい車が無いためにアコードワゴンを乗り続け早18年突破、距離も19万キロを突破しました。 どこまで乗り続ける事が出来ますやら。 オイル管理に油圧と油温の追加メーターを付けたいのだけどダッシュボードに付けるのが何となく抵抗が有り躊躇してます。
インテグラを買う前に中古で購入して乗ってた車。
トヨタのカムリ プロミネントGです。
トヨタ初のハイメカツインカム6気筒エンジンの1VZFE搭載。
パワーは140PSでしたが非常に軽く吹け上がるエンジンでした。
4ドアセダンタイプ(当時はハードトップと言いましたね)の車にもう一度乗ってみたいし当時の私は6気筒エンジンが好きだったので購入しましたがFFのセダンでは峠を走っても全く面白く無く、又女の子受けを狙ってハードトップでサンルーフ付きだったので天井が引く頭が常に付いていて窮屈でした。
また友人からはオッサン車と不評で社外パーツも殆どない為に段々と不満が溜まり一年半で手放しました。
今なら落ち着いて乗れる車なんですけどね。
