スカイラインの326power・チャクリキダンパー・INFINITI G25Sに関するカスタム事例
2021年10月30日 12時35分
まいな〜日産 スカイライン V36
2024/4/13、RV37納車😊 V36からの乗り換えです 車弄りがやめられないジジィです。 細かい作業風景はみんカラメインになります。よろしければフォローしてください😁 同じ趣味、同一車種の方を無言フォローさせていただくこともありますがお許しください(^^;; フォローしていただいた方は基本的にフォロバしますが、投稿の無い方はフォロバ遠慮させていただきます。
以前、仕入れた予備部品ですが、そろそろ車両への取り付け準備が出来てきました
仕入れた時は、
32K/20k仕様のチャクリキダンパーのバネなし
で、リア側のみスライドアッパー仕様
でした
現車もチャクリキダンパーですが、
32K/20K仕様のダンパーに32K/10Kチャラバネ仕様です
また、前後ともピロアッパーですがスライドは無く固定式です
リア側は車高を下げるためか、バネのアッパーシートがなく、直接ショックのアッパーシートにバネが当たる仕様になっています
別途、326powerの部品を揃えて、こんな感じになりました😁
1. 前後スライドピロアッパー仕様
2. マジバネ32K/14K +リアだけマジバネヘルパー
3. リアロアブラケット長さ変更
4. フロントロアブラケットY50→V36用に変更
スライドアッパーは中立の位置でも良いのだが、ホイール変更時に当たる心配を減らすために内側に倒し込む位置で一旦固定しました😅
フロント側のブレーキホースブラケットだけは現車のチャクリキから移設しないと。。。。
