カローラレビンのマフラー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンのマフラー交換に関するカスタム事例

カローラレビンのマフラー交換に関するカスタム事例

2019年03月09日 13時51分

Dai-AE86のプロフィール画像
Dai-AE86トヨタ カローラレビン AE86

うどん県出身 ホームコース オートランド作手 モーターランド三河

の投稿画像1枚目

17回目の車検も無事クリア👌

の投稿画像2枚目

中速域から高速域での抜けの悪さを
感じていたのでマフラーを
交換してみました!
カーケアオフィスさんの54Φから
ノビーブースさんの60Φに変更に
なります!
両方ともデフ下ストレートになります。
テール出口径が100Φというのは
正直あまり好きではありません。
昔流行った5次元の304スピードが
理想の形。まあ好みの問題ですね!

の投稿画像3枚目

排気の流れがスムーズになることで
アイドリング音が
少しは静かになる計算でしたが
前のマフラーと変わらずでした!(^^;

低速域の音。
前のマフラーのように音が
割れない為少しジェントルな音。
でも交換して思いました!
やっぱ割れ気味の方が自分は
好きなだなと!

少し引っ張ってみた音。
中速から高速域は今までより
スピードが乗る感じ!
サーキットでのタイムアップも
行けそうです。
でもなんかいまいち本気モードに
突入しない・・・。(^^;
前のマフラーの方がN2ぽくて
良かったからなのか?
慣れの問題なのか?
マフラー選びはやっぱ難しいですね!
コスト・性能・見た目や
音質・音量などなど。
こればっかは付けてみないと
分かんないしね!

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