マークIIのマークII・gx100・ミッションマウント交換・100系マークⅡ・メンテナンスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのマークII・gx100・ミッションマウント交換・100系マークⅡ・メンテナンスに関するカスタム事例

マークIIのマークII・gx100・ミッションマウント交換・100系マークⅡ・メンテナンスに関するカスタム事例

2020年08月08日 11時05分

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Naoトヨタ マークII GX100

マークIIーGX100に乗ってます! 大事にします…^^* ミライース☞マークII

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GX100のミッションマウント交換!
今回はちゃんと写真取ったので手順ものせます!

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ジャッキで車体を持ち上げてウマをかます

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ミッションを下からジャッキで支えて

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真ん中のこれを外します

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後はこいつらを交換して元に戻すだけ!
めちゃ簡単でした!

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ヘタって柔らかいのと少しだけ亀裂が。
新しくするとシフト操作がしやすくなりました。
例えるならギアとギアの境目がよりハッキリするようなイメージ?です。
加速時に回転が変な上がりかたしてたのが無くなりました。
良きです。

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小ネタ
gxはミッションマウントをネジ4本で止めるので、赤丸の3連のネジ山のうち、真ん中のネジ山は使いません
jzxのほうは6本全てぶち込むようになっているそうです
この車を買う時に兄貴が「これネジ2本足りなくね?」って言ってて
そんなとこまで知ってる兄貴マニアック過ぎん?って思いました笑

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