アルトワークスのDIY・ステアリング・ローポジションに関するカスタム事例
2018年12月20日 18時38分
まさひろスズキ アルトワークス HA36S
愛車は、HA36Sアルトワークス 2WD 5MT。 自分で内装をはがしたりしてイジるのは、この車が初めて。車高を落としたのも初めて（自分では出来ないので、自動車屋さんに依頼）。 これまでの車歴は FFカリーナの1代目＆2代目（父の車） S15シルビアスペックS モコ LAGG2インプレッサスポーツワゴン1.5i シルビアとインプはMT。今ATに乗り換えたら、間違い無く踏み替え事故を起こすと思うので、免許証返納の日までMTに乗りたい
今日こそはと決心して、ステアリングを下げた。
M8角U字ワッシャーを用いた。あちこち探したが、1mm厚しか無かったので、とりあえず６枚買って、3枚ずつ噛ませる事にした。
ナットを緩めて、ワッシャーを噛ませる前
ワッシャー挿入後
ステアリングコラムとメーターパネルって、たかだか3mm下げるだけで、こんなに隙間が開くのか。
この調整で、更に乗りやすくなった。水温とハイビームランプは、ギリギリ見える。運転が楽しくて、笑いが止まらない。
