ランドクルーザーシグナスのカーオーディオ・カーオーディオDIY・スピーカー取付・3wayスピーカー・スコーカーに関するカスタム事例

今までやった事が無かった3wayに挑戦します。
これだけの車ですから構造上仕方ない問題を除き計算し尽くされたシステムである事は理解していますし
私は音楽に携わる者でもなければ特別耳が良いと言う訳でもありません。
私のそこまで敏感ではない耳を前提に
低音はそこまで指向性を感じない
高音は指向性があるがツィーターしかこちらを向いていない。
コンデンサにより低クロス化したがまだまだ3kHzと高く
それより低い音はドアスピーカーから出てることになる
この低音と高音の間の音をなんとかどこにも反射させず真っ直ぐ聴きたい
と、目標を整理しました。

出来るだけ加工しない
お金を掛けない
というコンセプトに定めて取り組んでいきます。

共立電子産業の8センチフルレンジスピーカーを買いました。

Bピラーのコネクタ
フロアワイヤーハーネスとリヤドアワイヤーハーネスのつなぎ目
ここからリヤスピーカーの信号を分岐します。

左側
向きは微調整出来ます。
運転席を向き、視界にも掛からない位置です。
アシストグリップにステーを挟んでいるので穴あけなどは行っていません。

右側
ハンドルを操作する際に指が当たって痛い思いをしたので位置の検討に数日掛かりました。
ハンドルとの位置関係、視界、向きと、左側より気を付ける点が多く、今なんとか落ち着いたかなと言う所です。
身体は指が当たった恐怖心を覚えているようで、手のひらでハンドルをグルグル回す際にスピーカーの辺りで無意識に指を折り曲げる様になってしまいました.....。

リヤスピーカーの信号を入れてますのでフェーダーを前後させることである程度のレベル調整が可能です。
鳴らしている時といない時では明らかな違いがあり、今まで聞こえてなかった音や聞こえづらかった音をはっきり聞けているようで狙い通りの効果が得られたと思っています。

バックチャンバーを付けてないので低音と中音が明らかに裏に回り込んで聞こえていない感じで、手のひらで囲っただけで音が変わるのが分かります。

しかし真正面にしか出ない音を聞くのが目的であったので、ひとまず様子を見ようと思います。