スカイラインのカローラスポーツ・レビューしてみました・修理中に関するカスタム事例
2023年10月02日 20時35分
タチバナ@ER34日産 スカイライン ER34
田舎でER34に乗ってる牡です 歴代車種→アルテッツァRS200AT→MR-S中期6SMT→MR-S前期5MT→Z33前期バージョンS→BRZ前期6MT→ER34GT-T前期5MT 足車としてbB Z煌も乗ってます 無言フォローOKです！
みなさんこんばんは〜
本日は近況報告です
先月の15日から34の修理に入ってます
ちょっと長引いてますがもう少しで終わります
それとトランクスポイラー買ったので少しだけイメチェン予定です
代車はカローラスポーツ
ついでにレビューします
カロスポのいいところ
乗り心地はめっちゃいい
直線加速が思ったより速い
燃費いい
悪いところ
足回りが柔らかすぎてスポ車みたいには曲がれない
電子制御モリモリゆえに運転に支障が出る場合がある
アイドリングストップ要る？
MTモードはオモチャ、エンブレ効かない…etc
やはりカローラスポーツとはいえカローラ
スポーツカーが欲しいなら86BRZ、実用性も求めるならスイスポ買った方が満足できますよ
いろいろ書きましたがカロスポもいいクルマです
それ以上にER34が良すぎるだけ😁
