インスパイアのネタバレするね・#ステアリング交換・偽物のステアリング・ヨロヨロステアリング・MOMOステアリングに関するカスタム事例
2022年05月02日 11時22分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
『ヨロヨロ』ステアリングの
ネタバレします😬
まあ
贋作してるのか？
プロトタイプ説も
無い訳でもないが
買ってみて
モックさんなら
ここまで凝ることになるかって言う所の物です
なんか
違うけど
パチモンぽいし
本物は
金属製ですが
これは
プラ板
つまり
固定ネジのフレームには向かない
しかしながら
金型で作れるようになってます
一見すると
皿ビスは
収まってますが
テーパーのネジ
プレートは
平座さん🤣
つまり
合いません🫡
ホーンボタンですが
微妙にバランスがない
