カローラアクシオの減衰調節に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオの減衰調節に関するカスタム事例

カローラアクシオの減衰調節に関するカスタム事例

2020年08月18日 19時09分

シラツユのプロフィール画像
シラツユトヨタ カローラアクシオ NZE161

すみません カツ丼大盛りに大盛りご飯お願いします

の投稿画像1枚目

フロント減衰調節の為ワイパーカウルを外します

の投稿画像2枚目

まずは端っこのゴムを上に引っ張ります
左右あります

白いプラスチックのや〜つがゴム側かカウル側どっちかに残ります
ゴム側に付け直した方がはめるとき楽です

はめる時は外側の爪を引っ掛けて押します

の投稿画像3枚目

次にワイパーを外します
蓋を外したら14ミリのナットがいるので外します

の投稿画像4枚目
の投稿画像5枚目

左右2箇所クリップで止まっているので外します
(私は破壊しました‪w)

外したら樹脂の部分を上に持ち上げてから手前に引けば外れます

の投稿画像6枚目

白丸のところにはワイパーモーターからゴムが生えてるのでそいつが引っ掛けてあります
赤丸の部分は10ミリのボルトで止まってます

の投稿画像7枚目
の投稿画像8枚目

ワイパーモーターが10ミリのボルト2本で止まってるので外します
接続されているカプラーを抜きモーターを外します

カウルは10ミリのボルトが沢山あるので全て外します

ワイパーモーターのハーネスを外して外気とり入れの仕切りも外してからカウルを外します

の投稿画像9枚目

こんな感じです

の投稿画像10枚目

この作業をやってようやく減衰調節ができます

の投稿画像11枚目

こんな感じでテスト走行してます

戻すのは逆手順なのでスキップ!

の投稿画像12枚目

外すとエキマニが見えます

エキマニ自慢もばらさないと出来ない…

の投稿画像13枚目

リヤはシート取っ払うのですが、面倒だったので今回はトランクに体を突っ込んで隙間から手を突っ込んで調節しました。

白丸の部分です

の投稿画像14枚目

注意事項
暑い中やる事じゃない

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