335i Cabrioletのエアコンガスクリーニング・パワーエアコンプラス注入・PAC Plus注入・エアコンガス添加剤に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
335i Cabrioletのエアコンガスクリーニング・パワーエアコンプラス注入・PAC Plus注入・エアコンガス添加剤に関するカスタム事例

335i Cabrioletのエアコンガスクリーニング・パワーエアコンプラス注入・PAC Plus注入・エアコンガス添加剤に関するカスタム事例

2024年06月19日 18時20分

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TigerBMW 335i Cabriolet

初めてのBMWを2021年11月に52,500kmの中古で購入しました。 2011年式のN55エンジンのE93後期になります。 部品のリフレッシュを行って新車の状態に近づけつつ、簡易DIYで仕上げていこうと思います。 BMW初心者ですが、よろしくお願い致します!

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エアコンの冷媒ガスのクリーニング作業を行いました。
前回クリーニングを行ったのが2022年7月だったので約2年ぶりの実施となります。

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冷媒ガスの規定量は、620±10gです。

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一方で、クリーニングマシンが回収したガス量は630g、注入したガス量は620gです。

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今回は、WAKO’Sのパワーエアコンプラス(PAC-P)も注入しました。
PAC-Pの内容量25g中、冷媒ガスが20g、オイル+添加剤が5gのようですので、今回注入されたトータルの冷媒ガス量は640gとなって、規定量の620+10gよりさらに10gほど多いことになります。

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作業実施後にエアコンの設定をMAX16.0℃にして吹き出し口付近の温度を測定したところ7.3℃でしたので、正常に冷えているようです。

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