シロッコのゴールデンウィーク・5月もよろしくお願いします・DIY・スペーサーは楽しい！・スペーサーに注意！に関するカスタム事例

GWのプチカスタム終了いたしました😊

リアに4度のキャンバーを付けてアライメントを調整し、レイズの5mmスペーサーを噛ませました👩‍🏫

フロントは8mmのスペーサーを噛まして車高調全下げ(4.5mm)しちゃいました👩‍🏫

今回フロント用に新たに購入したのはH&Rのハブ付きスペーサーで、8mmという薄さでハブ付きという優れものです😊↑
(車体側のハブの高さ14mmまでいけます)

フォルクスワーゲンの純正ホイールにスペーサーを付ける時は注意が必要です。
フロントのハブの高さが12mmに対し、
純正ホイール裏のハブ入り口のC面が7mmもあるので5mmのスペーサーだとハブが乗りません。

あと純正ホイールには外径148mm以上のほうが良いですね👩‍🏫

最初は持っていた10mmをフロントに付けたらはみ出し感があったので新たに8mmを購入ましたのです。
(たった2mmの違いですが😅)

10mmの方は車体側ハブの高さ15.5mmまで対応できるのでリアにも使用可能です

ちなみにH&RのこのタイプのスペーサーはC面が7mmもあるので社外ホイールには使えません、純正専用です👩‍🏫

私はホイールをよく替えるのでスペーサーもよく買います😅↑

スペーサーの話はもう良いとして😅

こんな感じです↑

違いがわかりますか？🤔アライメント調整がメチャ大変だったのですが、、、🤔

フロントがツラになりました😁

リアは少しキャンバーつけすぎてツラより奥に入っちゃったかな😅

ここで問題発生！

フロント全下げしたら乗り心地が悪くなりました😅

誰か低くしても乗り心地の良い車高調教えて下さい😅