ハイエースバンの愛車の半顔が見たい・左足ブレーキ・フットレスト・オーディオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの愛車の半顔が見たい・左足ブレーキ・フットレスト・オーディオに関するカスタム事例

ハイエースバンの愛車の半顔が見たい・左足ブレーキ・フットレスト・オーディオに関するカスタム事例

2025年03月09日 11時36分

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てつりんXトヨタ ハイエースバン TRH200V

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

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一応半顔?

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今日は朝から桜チェック。
まずはいつもの駐車場へ。

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奥の木はもう五分咲きくらい?

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手前3本も・・・

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咲き始めました。

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そして桜に寄れるポイントへ。

開花が遅れたためか、もう葉が出てきてます。

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今日は先日のつづきの録音作業。

並行して桜チェックしてました。

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ついでに、カプチーノ用簡易オーディオとハイエース純正オーディオとの比較もしてみました。

自分のドライブ時の最大音量くらい?
純正で25くらい?
の音量で比較してみました。

結果・・・

簡易オーディオは高音はかなりきれいに出ます。
しかし中低音は潰れ気味。

純正オーディオは全体的に、特に高音がダメ。
ただ中低音は簡易オーディオよりは音出てるかも。

この結果から考えると・・・

まともなメーカーの、スピーカーの中にもう1つ小さいスピーカー?が入ってるようなのに交換するだけで、かなりマシになりそうです。

しかし・・・

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交換方法が解らん・・・
というか、ドアの内張りの剥がし方が解らん・・・

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オマケ。

最近左足ブレーキについていろいろ書いてきてますので、自分がどんな感じに左足ブレーキしてるかを書いておくことにします。

かかとは基本フロアに当てたままブレーキ操作。
ブレーキ踏まない時は、かかとはフロアに付けたままで爪先を数cm左に振って、フットレストに引っかける感じです。
フットレストでいろいろ調整してるのは、これをよりやりやすくするためです。

この方法だと
ブレーキの微調整もしやすく、
足の移動距離も短く、
操作も早く、
と、良いことが多いです。

そして慣れてしまえば、別の車で左足フットレストが無い場合でも、かかと外しての踏み変えでの左足ブレーキでも対応出来るようになったりします。
一度慣れてしまえばいろいろ対応は出来る感じ?
自転車の運転に近いかも。

こんな感じ?

最後は急ブレーキ想定。

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