C-HRのみんなの配線処理どうしてる?・TOYOTA・C-HR・レーシング スイッチパネルに関するカスタム事例
2023年09月23日 02時54分
レーシングスイッチ風に自分で製作して
電装品の電源のON・OFFを任意で管理
できるようにしてます。
配線はギボシで結線して接続してます。
接触不良を起こしやすいエレクトロタップ
は使用していません。
絶縁処理は熱収縮チューブを使ってます。
電源はヒューズ電源を使い配線はまとめて
タイラップ等で縛着してます。
2023年09月23日 02時54分
レーシングスイッチ風に自分で製作して
電装品の電源のON・OFFを任意で管理
できるようにしてます。
配線はギボシで結線して接続してます。
接触不良を起こしやすいエレクトロタップ
は使用していません。
絶縁処理は熱収縮チューブを使ってます。
電源はヒューズ電源を使い配線はまとめて
タイラップ等で縛着してます。
本日C-HR→シビックFK7に乗換いたしました!明日でC-HR手放すので並べて撮りました!いろいろなカスタムを教えてくれたC-HRには感謝しかありません!...
撥水コート…左側から順番に使用してみましたが、右端のハイパードロップは凄いです…今のところ最強艶ピカ、撥水凄いです…価格を考えると最強
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