フリードのヌ氏さんが投稿したカスタム事例

スターターの交換です。
最近、寒くなった為かエンジン始動後にガガガァーと異音が発生！←時々
To LOVEる前に交換します。
無難にリビルト品をチョイス。
(上)今までありがとうのヤツ(14年落90000km)
(下)某国産リビルト品

下から見てアレです。
見えるだけで作業自体は、ほぼ上からでしたw

上から見るとアレです…
作業スペースは余り無く、順当ですとサーモスタッドとオイルフィルター等を外しての作業がしやすいのでしょうが今回はスターター以外触らない縛りで作業します。(苦行

外し方はスルーボルト２本、Bターミナル、S端子を外せば良いだけですが作業スペースが無い為、困難。

なんとかスルーボルトを外すとBターミナル付いたままですので、中ぶらりになります。
が、むしろこの状態でないとBターミナルにアクセス出来ません。

なんやかんやしていると交換完了ですw
工具がある程度無いと厳しいかもしれません。
これで後５年位は安心かな…

駄目だったスターターバラしました。
いい感じにブラシも減っていました。

プラネタリーギアのグリスもほとんどありません。

フロントメタルにはグリスが全く無く、抵抗になり異音が発生してたみたいです。