Sクラスセダンのハイブリッドエアサス・ユージーランドボディ・ppexclusive・W221・ロワリングモジュールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Sクラスセダンのハイブリッドエアサス・ユージーランドボディ・ppexclusive・W221・ロワリングモジュールに関するカスタム事例

Sクラスセダンのハイブリッドエアサス・ユージーランドボディ・ppexclusive・W221・ロワリングモジュールに関するカスタム事例

2022年08月09日 17時01分

チャチャのプロフィール画像
チャチャメルセデス・ベンツ Sクラスセダン W221

はじめまして♪ あんまりSNSに慣れてないので不手際が有りますと思いますがご了承下さい💨

Sクラスセダンのハイブリッドエアサス・ユージーランドボディ・ppexclusive・W221・ロワリングモジュールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ユージーランドボディさんに預けて、写真が届きました!

後ろの車高を下げて貰い、いい感じになりました♪

あと、ハイトコントロールモジュールも付けたので、これで高速を飛ばしてもエアサスが下がらないので無敵になります(笑)

さらに、純正のハイトスイッチを押して3センチ上げた状態でも高速を走行出来ます。
(本来は110キロを超えた辺りでキャンセルされます)

ですのでタイヤの負担を少なくする事も出来ます💨

メッチャメチャ、便利なモジュールです(^o^)

11日にユージーさんに取りに行きますので、関東近郊もしくは帰り道で誰かオフ会してくれませんか?

宜しくお願い致します➰

Sクラスセダンのハイブリッドエアサス・ユージーランドボディ・ppexclusive・W221・ロワリングモジュールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらは、走行時の車高です。

前より、前後バランス良くなりました。

Sクラスセダンのハイブリッドエアサス・ユージーランドボディ・ppexclusive・W221・ロワリングモジュールに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらは、全上げの状態です。
この状態で、高速走行も出来るので、タイヤへの負担はかなりなくなると思います💦
このくらい上がれば段差などもクリアー出来ます!

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