ハイラックスの四輪駆動警ら隊・スタック救出高知に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスの四輪駆動警ら隊・スタック救出高知に関するカスタム事例

ハイラックスの四輪駆動警ら隊・スタック救出高知に関するカスタム事例

2024年03月08日 21時48分

えいちゃんのプロフィール画像

※音量注意⚠️

そう言えば、たまに赤色灯の載った投稿をあげていますが、ウチのハイラックスはこう言う仕様です。

これ、緊急指定公認ではないんです。
ですが、この装備を搭載して公道走行OKです。
とは言え、公道での緊急走行はNGです。

ただし条件により使用することができます。

言ってることがおかしいかもしれないですが、県警と陸運局には確認とってあります。

HKFM-101GFT-R、警察仕様の赤色灯です。

公共応急作業車での緊急指定は取れそうだったんですが、陸運局曰く脱着式回転灯では不可で、ガチ固定の赤色灯が必要ということで諦めました💦
また、公認は公認で色々制限があります。

ハイラックスの四輪駆動警ら隊・スタック救出高知に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

GFTですがルーフラックがあるので、脱落防止ピンは付けていません。

ハイラックスの四輪駆動警ら隊・スタック救出高知に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

車輌側メタルコンセントは社外品です。
運転席と助手席に装備しています。
(この写真の時の赤色灯はHKFM101-Gです、赤色灯側メタルコンセントも社外品です。)

ハイラックスの四輪駆動警ら隊・スタック救出高知に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

サイレンアンプは現行品。

サイレンを使用する現場には出会しいていませんが、赤色灯は大活躍です。

(各都道府県により見解が異なると思いますので、具体的な内容については差し控えさせていただきます。)

って、似たような投稿を前にしていましたね💦
今気がつきました😇

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