エッセのバンパーカット・減衰力調整・接地感も良いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのバンパーカット・減衰力調整・接地感も良いに関するカスタム事例

エッセのバンパーカット・減衰力調整・接地感も良いに関するカスタム事例

2024年10月14日 10時19分

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ideeeeeeダイハツ エッセ L235S

最近サーキットを走り始めたおじさんです😄 オフ会とか参加した事が無いので 皆さんと交流出来たら嬉しいです。 よろしくお願いします😊 みんカラは、少し前に始めました。

エッセのバンパーカット・減衰力調整・接地感も良いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バンパーカットして
減衰調整しやすくなったので
試しに15段中硬い方から7段戻してみた

この状態で先日の宮ヶ瀬ミーティングまで行ってきました

高速乗ってクネクネ道走って
茂原サーキットだと同じ様な速度域だから悪くなさそう

僕にとっての2シーズン目が始まるので
茂原サーキットでコンスタントに
1分切りたいな

ちなみにベストは1:00:315
この時も減衰前後5段戻しだったので
硬くしない方が良さそうだな😄

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