カローラフィールダーのクロスフィールダー・モデリスタに関するカスタム事例
2024年03月10日 19時29分
全体的な剛性強化、扁平タイヤ、フロントバーなどによる弊害によるトラブルが出ました
コレが何処の部品かと言いますとフロントバイザーのクリップ部分です
今までの愛車では一度も破損しなかった部分、しかも運転席助手席共破損したので個体差では無いと思われる
ロールセンターより上は重量増加しないようにピラーより上がノーマル状態なのが原因の可能性大
ピラーより下は全面静音化剛性強化した為に屋根部分までモロに振動が伝達され、薄いままの屋根だけ振動増加していると推測
新しく交換した所で35扁平タイヤのショックに耐えられないだろうと思いワンオフ、ステンレス製に変更し剛性強化
一応ネットも見ましたがこんな部分強化するパーツは見つからず
ボディ剛性を変化させ過ぎた為に起きた稀なトラブル、乗ってて突き上げは昔のホンダsiRぐらいな感じなのですがこんな事も起きる、計算外と言うか予想出来ませんでした
