スカイラインのスカＧ車検・お盆休み・代車・NISSAN・ルークス ハイウェスターターボに関するカスタム事例
2020年08月16日 20時01分
アキオ日産 スカイライン ECR33
昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅
スカＧ車検です
代車はルークスハイウェイスターターボ
最初はスタンダードグレードのNAだったんですけど
私の担当営業の方に頼んでターボにして
貰いました😁
三菱製ターボは初めてですが
営業の方には日産設計エンジンだと
聞きましたが？
排気側がバルクヘッド側にあるんですね
ラジエーターの冷却にはこのレイアウトが
いいんだと思います
あちこちと試乗して
最終に御在所へ
無事に？
車検終わり注文した部品も😊
また2年乗れます
今回車検で引っ掛かったのが3箇所😅
2年前は何も言われなかったんですけど
ここでの詳細は伏せます😓
