タカさんが投稿したケンメリ ヨンメリ・車高の低さは知能の低さ・オイルパン破壊・オーナーさんに届け・Ｌ型3.0に関するカスタム事例
2024年05月21日 19時23分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
エンジンもだいぶ出来上がりそろそろ仕上げの段階ですが、大きな問題が有ります。
車高を下げ過ぎてオイルパンがベコベコです。
ストレーナーには関係無いですが、もう少し強く当たるとストレーナー迄逝ってしまいます。
オイルの量にも関係するので引っ張り出します。
バッフルプレートがあるので裏からは叩けません
面にワッシャーを溶接して引っ張り出します。
スライドハンマーでちょっとずつ引っ張り出します。
簡単にはいきませんが溶接して、炙って引っ張っての繰り返し〜
3日もかけてだいぶ出て来ました。
サビを落として、ウレタンブラックで塗りました。
特に、ケンメリ、ジャパン、HR30は、車高を下げ過ぎるとまず当たります
オイルの量は、ほぼノーマルに近く直りました。
ドレーンボルトの周りは曲がりが強いので引っ張りきれませんでした。
オイルの量には関係無いですから良い事にしました。
今オイルパンは、高くて買えません
こんなに苦労するなら自分で凹ましたのだから買って欲しいです。
何処かのマフラー屋さんがYouTubeで言ってました
「車高の低さは、知能の低さ」だと〜
まったく同意見です。
車高短が、「カッコいい）のは判ります
でも腹下当たってベコベコでは、車が可哀想です。
サーキットなど平らな所での車高です
一般道路は、山あり谷ありです。
やはりドライバー（オーナー）の問題ですね
