フェアレディZの雪国マウント・いい経験でした・凍結注意に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの雪国マウント・いい経験でした・凍結注意に関するカスタム事例

フェアレディZの雪国マウント・いい経験でした・凍結注意に関するカスタム事例

2022年01月08日 19時18分

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サーディン(iwashi)日産 フェアレディZ Z33

海ほたる〜内房エリア 集まれる場所とメンバー開拓中 Z33 HKSスーパーチャージャー×6MT 2021.9.15 PICK UP!

フェアレディZの雪国マウント・いい経験でした・凍結注意に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

関東でも雪が降ったみたいなので、冬の北海道でZに乗っていた時の写真を掘り返してきました。

スタッドレスでもFRは交差点で前に出ないしケツ振りまくりでした。
結果的にVDC OFFにした方が回転が伝わって進んだと思います。

それでも夏タイヤでは全く進まないので、スタッドレスの偉大さを知りました。
(雪国初心者だったのでダンロップの新品を入れましたが高かった... ハイグリ買える)

当時は社外の大きめなサイド使ってたのですが、フィッティング悪いこともあり雪に引っかかって何度も落としました。
それが嫌で純正に変えましたが、自然なラインが気に入ってしまい今では純正派です。
あと下げてるとFRPのサイドってすぐ割れますよね。耐久性の面でも純正最高です。

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冬走る時は車高を上げているんですが、それでも引っかかってアンダーパネルが取れまくり。

一番ヤバかった時は、硬い雪が入りこみまくって急にオイル漏れが起きた時です。かなり漏れました。

どこか破損させたかと思いディーラーに緊急入庫しましたが、結果はオイルクーラのホース緩み(笑)
雪のせいなんでしょうけど、なぜ緩む...

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まだ関東でも凍結が残っていると思いますので、お気をつけてください。

こうなるとスタッドレスでも怖いです。

ステラでだいぶ冬も楽になりましたが、ブレーキに関しては2駆も4駆も変わらないので引き続き気をつけます。

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