ムルシエラゴの冬眠迫る秋・今更の修理・なかなかまとまった時間が取れずに関するカスタム事例

今日は、ランボルギーニを少し修理

まずリフトで上げて、
スリプロを確認すると、効果あり🎶
擦れた跡ありますね(^_^;)
でも、FRPのガサ！って音しないから、
爆音マフラーだと、スリプロ擦ってもわからないかもwww
まぁきちんとエアロが守られてますね🎶

ほんとはホイールハウスの隙間的に、まだ5mm以上は落としたいけど、スリプロ付けてても、結構擦ってるから無理だなぁm(_ _)m
歩道の段差や、駐車場はフロントリフト上げてるから、擦ってないし、
普通に真っ直ぐ走ってる道路で擦ってるんですよね(^_^;)ちょっとした丘橋とか、道路の継ぎ目で…

流れるLED片側切れは、カプラー修理をあいこんさんにしてもらってすぐ直り、

ハザードランプのメーターインジケータおかしいのを見てみようとメーター外してみるも、配線とか接触が怪しいとこは特に無しm(_ _)mウインカーリレーは正常だし、外側のランプも正常で謎のまま。

でも、ついでに元々ガタついてたメーターの建付けを隙間テープを使ってバッチリ直した！

メーター外したとこから覗き込むと、シガーも、エアコン＆ナビパネルも裏からビス止めっぽいのが判明

そしてついでに外し、シガーのイルミを、通常球を脱着交換不可な箇所ですが、これまたあいこんさんに青のLEDに加工してもらい🎶

車両購入時から、ネジ穴部分が割れててガタガタで、固定されてなかったコラムパネルを、これまたあいこんさんがプラスチックリペアと応急処置してくれて

こっち側も！
1箇所は、ネジ穴が欠損して欠片もないのでどうにもなりませんがwww

やっと固定できた🎶と思ったら、
おかしな長さのネジを半端締めされてたのを、気づかずそのネジで締めたら突き破って穴が(T_T)
やらかしました(T_T)

短いネジに交換して、
無事にしっかり組めました！

やっとこれで、コラムカバーに膝が当たる度にガタガタずれて、
パドルシフトする度にガタガタずれて、
ハンドル切る度に、ガサガサザラザラ擦れる悩みからやっと解放されました🎶

ポンコツ1つまた解決です！

でも貫通して穴開いて、別なポンコツやらかしましたが…
気が向いたらプラモデル感覚で、パテ埋めからの塗装修理ですねm(_ _)m

以前、ミッションオイル交換時から、
ネジ山怪しくて、
規定トルクで締めようとしても、いつまでもヌメっとした締まりで嫌な予感のフィラーボルト…やっぱりオイル滲んでまして…

外して再度見ても、やっぱりネジ山荒れてて怪しいので、シールテープ巻いて軽く締めて、とりあえず液ガス処置
フィラーボルトは発注ですm(_ _)m

ここは、また次回に持ち越し。
フィラー側だから、そんなに漏れないし、シールテープに液ガスで、
ボルト届くまで大丈夫とします。

白いLEDにしても、どうも黄ばんでて暗いナンバー灯…
レンズの問題でした(^_^;)前から気にはなってたけど、
やっと洗う気になりました。

汚れ酷過ぎて、キャブクリーナーとブラシでなんとか(^_^;)
表側は、コンパウンドとポリッシャーで。

このビフォーアフターの差(^_^;)

して、点灯したら、わー！真っ白！！
洗濯洗剤のCMのような気分www

これも思い出して、見たら、うわ完全に外れて落ちてるm(_ _)m

これも最初から、網が寸足らずでガタついてたんですよ。

前オーナー時に、前期から後期サイドステップに交換した業者が、寸足らずの網付けたんでしょう(´-ι_-｀)酷いわ。

網を発注して、後日修理ですわ。

いやーしかしキリがないポンコツでございます(T_T)

既にどれほどの手間と時間を費やしたか…
そして終わりが見えない…

結局今日も、錆びて茶色い斑点だらけのマフラー上の網の塗装まではできなかったwww

1週間くらい、自分の車ばっかり触れる休みが無いとなかなかやりたい内容全部に辿り着けませんね…

まぁ、でも今日はかなり満足度が高い修理内容でした🎶
メーターガタガタ、ステアリングコラムカバーのガサガサ、ガタガタもヤバかったので(^_^;)