1シリーズ ハッチバックのボンネットに関するカスタム事例
2020年11月07日 18時23分
さぁ。今から勇気を振り絞って
プチ整形だー！
待ちに待った
高須大工クリニックへ 〰️🏃
こんなんあるんですね。。
レーザー当てて
センター出し😆
これがあるとステッカーとかも
まっすぐ貼れますね♪
さすが大工クリニック😁
はいそうです♥️
ようやく暇が出来たとのことで
待ちに待った ダクト 加工 入ります。。。。。。。ドキドキ
ガンガン 切るだけ。。。😁
だそうです♪
サンダーだけだと塗装が焦げてくるんで
スクレーパーとの二刀流で
ガンガン切るだけ。。。
だそうです😁
さくっと穴開け完了♪
このまま裏から 網貼っても
イカツイなぁ。。。。😁
ガレージ戻って
コーキングして
ダクト取り付け👊
１日寝かせます♪
そしてついに。。。。
ジャーン♪完成♪
嫁に怒られる確率99%。。。😁
アイドリングでは
暖かい風が 出てきてます😆
この位置なんで
走行中は 風 抜けてるかどうかは
微妙ですけど
雨とか洗車考えたら この位置になりました😁
風のたよりで
飛んでいったら危ないのでネジ止め
しときや～とのことで
リベット ぶちこんどきました😁
夏場なんて ボンネットメチャクチャ熱いんで 留めといたほうが無難ですね♪😆
査定も下がったことですし
死ぬまで この子を愛します。。。😁
あっ。。。
サンスポ今回は お休みさせて頂きます😆
