インプレッサ WRX STIのまる草GDBさんが投稿したカスタム事例
2018年08月20日 02時03分
初めましてまる草です 初めに一言無言フォローはフォローしません 同じユーザーに無言フォロー3回、解除しても無言フォロー繰り返しす人はブロックします 良さげなアプリがあったので入れてみました〜 絡んでくれるユーザーさんは積極的にフォローして行きたいと思います コラボ大歓迎です 車歴はJA4→GC8×3→GDB、ビート、S660、DJ5FS→BP5改→L275v セカンドカーはL275vサードカーがデミオDJ5FS よろしくお願いします
パワステポンプのプーリーを軽量化
エンジンの仕様は腰下から上までノーマルです。
純正タービンのタービンブレードの仕様変更
インジェクター1000CC化
サードレギュレーター
サード大容量燃料ポンプ
エンジン抵抗軽減オリフィス弁
仕様は以上です
2017年仕様です
今はここから改良されてます。