MiToの妙義山・剥き出しエアクリに関するカスタム事例
2025年02月22日 11時15分
986ボクスターSとMITOに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター+MITO+MVアグスタF3
楽しい車になってきた所でしたが・・・
直線で踏み始めた後で段差を越えてる様な音がトン、、トンとなってますがマフラー中間で爆発してると思われる音です😓
これはあれですねKnockin' on heaven's door的な感じですね。(GUNS N' ROSES ver)
先週まで大丈夫だったのにʅ(◞‿◟)ʃ
天国に行く前にエアクリを純正に戻しました😢
楽しかったのになー。
サブコンと相性悪かったのか、そもそも他社種用の剥き出しだし無理があったのか…
先ずはこれで様子見です。
ミトと違って妙義は問題有りませんでした🫡