インテグラのパトリシアさんが投稿したカスタム事例
2024年08月06日 19時43分
クラッチ周りをフルリフレッシュしました。クラッチラインの取り回しがUSとJPでまるで違くて車屋さんにご迷惑をおかけしました
クラッチラインはLHD用タックドラインを使用。部品の手配から何から何までお世話になりました🙇♀️
クラッチディスクも交換したのでありえないくらいに汚いミッションを洗いました。クランクシールからのオイル漏れのせいかマジでやばいくらい汚かった…
ついでなのでtypeR純正フライホイール流用で若干軽量化に
GS-Rなんで軽すぎずちょうどいい感じ
ちなみにですがフライホイール、クラッチディスクはtypeR用が使えます。まぁ誰にも使えないですが…
98Rエキマニ→触スト→98R中間→spoonストリート
車検対応マフラーですがかなり無くしなんなら白インテの無限より5000位まではうるさい気がします笑
という訳でまもなく30万キロなのでぼちぼちタイベルとオイル漏れ修理したいですね…
