アクセラスポーツのオイル交換・MAZDASPEED・紳士の見学・Moty'sを諦めたおっさん・マツダアクセラ 下から見るか横から見るかに関するカスタム事例
2019年08月08日 19時11分
とりうみマツダ アクセラスポーツ
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
下から見上げたBLのお尻
ちょっと◯っちすぎませんかね？
ということで、代表のお店でエンジンオイル交換してきました。
リフトで上げるの初めてなので、下回りの状態確認かねてピットに入れさせてもらって見せてもらいました。
L3はエレメント変えると5.7Lもオイル食べるので、流石にMoty'sだと金銭的に死ぬので、セカンドグレードのTUFT 5W-30いれてもらいました。
Moty'sの代理店のトライボジャパンさんで取り扱ってるオイルです。
これでも交換1万なので笑えないです😱😱😱
お金に余裕があればMoty'sが間違いないんですけどね…
Legamaxはレゾネーター付なので配管回しがちょっと独特
どういう効果があるのかおっちゃんには謎です
下回りはなんやかんやでMAZDASPEEDなのか、意外にきっちりアンダーパネルでフラットになるようにパーツがついてます
が、補強は入ってないんですね
もともと剛性感はそれなりにある車なので、なくても気にはならないですが
ちょこちょこ怪しいところがあるので、暇ができたら磨いてシャシーブラックぶっかけですね
ギリギリ
