カーライフオワタの助さんが投稿したカスタム事例
2019年10月02日 23時41分
パルサーオーテックで結構本気で走っていたが、ホンダ勢にボコられ AE111とかにも千切られまくって心とお金と車体疲労に限界を感じ 友人からCL1を購入し乗り換え。 結果走りのレベルの絶対的な高さに感激するも資金的にもう峠を流すのが限界で 徐々に走りのメインをバイクへ。vtスパーダでしばし峠&ツーリングライフを送る一方、妻の妊娠を境に 車はランニングコストの安いティーダに乗り換える。 スパーダを個人売で売り、ホーネット600に乗り換え。密かにジム屋デビューを目指す31歳。
まだ足は完調ではないけど、復帰に向けて靴入手しました。泉のナップスで20パーオフになっていた アルパインスターズ SMX6 v2です。
真横に陳列されていたXPDのXP3Sが 軽さ、履き心地、脱ぎ履きし易さなどかなり魅力的だったのですが 価格と 先日怪我したばかりのくるぶし部分には大きめのガードが付いてるという点が決め手になりこちらに決定しました。
最初は硬くてなかなか運転しにくいでしょうけど どんなものか 早く乗ってみたいです!
余談ですが、前回革パンツを買った日がナップスのカードのポイント10倍デーだったようで かなりのポイントになっていまして、
だけど店員さんポイントに関して一言も話がないもんだから使わないでしまいました…
有効期限一年だから、何かしらの形で使わなきゃだけど 泉まで行って帰ってしたらポイント分なんてチャラになってしまうというジレンマ…
あー失敗。
皆さんも 遠出した時や高額商品の購入時は、店員からの声がけが無くとも 一度ポイント残高の確認される事を強くお勧めします(泣)