セリカの水温計取替え・試乗ドライブ・いつもの山坂道に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカの水温計取替え・試乗ドライブ・いつもの山坂道に関するカスタム事例

セリカの水温計取替え・試乗ドライブ・いつもの山坂道に関するカスタム事例

2024年11月04日 20時30分

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わらしべエキシトヨタ セリカ ST165

諸事情ありみんカラから 正式に引越しする事にしました。 ハンネも移しました。 宜しくお願いします。☺️ コチラをメインにしましたので、 一定数までフォローいただいた方へは、 100%フォロバさせていただいてます。 御了承下さいませ。

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今日は予報通り晴れ〜。
昨日はセンサーだけ取り替えましたが
今日はメーター替えます。

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まずはメータークラスター外して

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クリアシェード取り外し。

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取り外し完了。

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現在のメーター外して
奥行きのチェック。
上 おNEWの針式
下 お古のデジタルセグ表示式
やっぱり針式は奥行きが長い。😩

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このままでは収まらないので
ケツを切除。

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ハンダ外れしない様に
シュリンクチューブで一束化して
瞬着で固定。

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後は組み込んで、

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スピードメーターという名の
スピードリミッターのコードと
一緒に一束化。

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ケーブルのギボシ端子処理するんですが
中国語はよく分からんね。🤣

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+と−とセンサーの3線式にします。

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車輌に戻して試点灯。
やっぱり針式の方がしっくり来ますね。

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エンジン始動してイルミ点灯。
色合いも合ってる感じで
Goodです。♫

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では、水温値のチェック兼ねて
ドライブへGo!

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いつもの山坂道走行でも
表示値は85℃ぐらい。
実際は5℃高い筈なので90℃ぐらい。
自分が5℃低く表示されてる事が
分かってればコレでOKですね。

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今日も皆さんお集まりに
なってたので、

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先生の箱替えした991の7MTを
見せていただきながら
いつもの車談義。🤭
今日もお相手いただいた皆様
ありがとうございました。

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帰り道も普通走行でも
85℃付近表示。
ちゃんと機能してる様です。

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ブーストメーターとの色合いも合って
思いの外良い感じになりましたね。
精神的に−5℃表示は
実は普段乗りには良いかもしれない。🤣
+15℃センサーは
正確抵抗値改修したら取り替え
予定です。🤭

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