チェイサーのDIY・プレマシーcrew・Team4715・クレビス交換・Type100 CHASER owner's clubに関するカスタム事例

写真はネットから拝借しておりますが、クレビスの交換をする事にしました。チームの方の投稿を見て、初めて知った部品でしたが効果が出ればいいなと思い着手しました😅オグラのツインを組んでしばらくしてから、ジャダーのようなものを度々感じているので改善すればラッキーというのと、純正はくたびれてるのでは、と思いweldの強化品を購入。ユラモードは品切れで納期がかかるようで、少しお高かったですがweldにしました😳

いざ組み付け当日、バラすまでは早かったのですが、組み直そうとした時に気付きました😱ピンにはまるレバーブッシュ？がない💦記憶は定かではないので、自分でどっかにやってしまった可能性も否定できませんが、外した部品は一箇所にまとめてたので最初から付いてなかったのでは、と思いたいです🙄💦タービンとクラッチ交換時に出してた車屋が相当いい加減なところだったので😑💦

とにもかくにも、どのみちその周辺の部品はいくらもしないと聞いていたので買おうと思い後日共販へ😳しかし、まさかのコロナウィルスの影響が共販にも出てました😨コロナのせいで、埼玉トヨタは上尾の本社と行田でしか個人へ販売はしていないとのことで、その日は無駄足に😱しかも平日に来店するしか方法はなく、引き取りも来店しなきゃいけないと🙄電話注文とか、送料取っていいから郵送にするとかの方がよっぽど感染防止なんじゃないかなと思いましたが、ダメだそうです。しかも事前に電話して、完全予約制😅同じ埼玉県民の方、ご利用時はお気をつけ下さい🙇‍♂️

そして昨日、社員のトヨタ車で埋め尽くされる上尾の本社に、プレマシー(マツダ)で行ってきました🙄

ついでにクラッチペダルのゴムも劣化してひび割れてたので注文しましたが、180円？くらいだったかビックリするくらい安かったです✨逆に、運転席のパワーウィンドウスイッチも調子悪くて安ければ変えたいなぁと思って値段聞いたら、3.4万とビックリするくらい高くて諦めました💦現状、たまに窓がなかなか閉まりませんが、我慢することとします😭

長々と長文をここまで読んでくださった方々、失礼しました🙇‍♂️