996ターボのクルマ好きと繋がりたい・ポルシェ・996・911・911ターボに関するカスタム事例
2023年03月04日 11時40分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
エンジンオイルのフィラーキャップからのオイル滲みの件、解消しました。
やっぱりOリングの劣化が原因でした。
秋のオイル交換後2000kmも走ってませんが、
ついでなのでフィルターも交換。
もう、漏れてナーイ😊
キャップに書いてあるとおり、
25Nmで締め付けます。