N360のみんなでつくろうホイール図鑑・N360・昭和商店・RSワタナベ・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N360のみんなでつくろうホイール図鑑・N360・昭和商店・RSワタナベ・ホイール交換に関するカスタム事例

N360のみんなでつくろうホイール図鑑・N360・昭和商店・RSワタナベ・ホイール交換に関するカスタム事例

2024年11月03日 19時13分

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かずホンダ N360

kazu1@nifty.com

N360のみんなでつくろうホイール図鑑・N360・昭和商店・RSワタナベ・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

旧車定番と言えば“ワタナベ8スポーク”ですね。
N360に装着可能な8本スポークもありますが10インチは4本スポークが定番です。
時々ヤフオク!等での出品も見られますは実は新品が今でも入手可能です。
サイズ10インチリム幅4.5インチ、オフセット+38/PCD100は正にN360専用ですね。
実はこのサイズですが実はマグネシュームもラインナップされてます。
ハコスカ君にもワタナベ8本スポークのマグネシュームを装着しましたが信じられない程の軽さにびっくりしました。

N360のみんなでつくろうホイール図鑑・N360・昭和商店・RSワタナベ・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

私もN 360にも装着してますがフロントリアでちょっと見た目が違います。
そうなんですリム幅が違います。
ワタナベのHPでもリム幅は4.5インチの一択ですが明らかに違います。
ワタナベさんにメールで問合せをした所20年以上前にリム幅5インチ/オフセット30.5サイズで特注のホイールを製作したそうです。
これがその物の様で僅か数セットの超レア品の様です。
確かに前後ともフェンダーとはほぼ面一です。

しかし冷静に考えるとFFのN360には駆動輪であるフロントに太リムのホイールを履かなければいけないですね。
まあその辺は穏便にお願いします。

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