スカイラインの車高調整に関するカスタム事例
2021年03月02日 16時28分
.上.日産 スカイライン ER34
R1.8/9 スイフトからスカイラインに乗り換えをしました。 子供時から乗りたいなと思ってはいましたが、BNRの方しか知らなかったので諦めていました。 二十歳の頃くらいにENR･ER･HRグレードを知り、NAでFRで4ドアが良い!(ターボを選ばなかった変態) …という事でこの車に出会いました! 初めてのFR車なので、二度とつまらない事でとっ散らかないように気をつけていこうと思います汗
ようやく車高が上がりました!
前のベタベタ(って程でも無いけど)より、このくらい上がってくれてた方が自分的には都合が良い
フロントエアロは地上から8.5cm…いかんな、車検に引っかかる
横の前は約12.5cm
後ろ側は約13.5cm
前後ともにフェンダーより2cmくらいの隙間
自分はこれくらいでいいのよ
シャコタンも好きだけど、他の人のスカイライン見てニヤついておきます笑
