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シルビアのニスモ・パワーブレース・s13シルビアs14シルビアs15シルビア・補強・純正に関するカスタム事例

シルビアのニスモ・パワーブレース・s13シルビアs14シルビアs15シルビア・補強・純正に関するカスタム事例

2018年12月24日 18時01分

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なべたく日産 シルビア S14

タイムアタック用にシルビアを製作していましたが、諸事情で35GTRに乗り換えました。 メインの足はステップワゴンとハスラーです。 よろしくお願いします。

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長年お世話になりましたが、フロントの構造を変える予定なのでニスモのパワーブレース2はお役に御免となりました。
お疲れ様でした🙇🏻‍♂️
誰かいるかな?

それと、マニアックな補強部分。
赤丸のフレームの中ですが、S14とS15には斜めに補強プレートが入っています、S13と180には入っていません。
いろんなとこを切開していくと外からは見えない違いが分かります。
勿論、S15には入っているけどS14には入っていない補強もあります😁

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