フェアレディZのグローバルギャラリー・新型Zに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのグローバルギャラリー・新型Zに関するカスタム事例

フェアレディZのグローバルギャラリー・新型Zに関するカスタム事例

2022年08月24日 23時08分

サーディン(iwashi)のプロフィール画像
サーディン(iwashi)日産 フェアレディZ Z33

北海道から千葉へ 関東圏でオフなど参加したい  HKSスーパーチャージャー×6MT 2021.9.15 PICK UP!

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8月に入ってからは悲しい事が続き、あまり元気が出ずに車遊びもなかなかできない状況でした。

今週は北海道に行く予定でしたが断念。しばらく行く機会も減りそうです。

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せっかく大阪から昔からの友人が来てくれていたので、横浜で遊んできました。

本社グローバルギャラリーの新型Z、車内も乗れるようになってたので見てきました。

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こちらはAT車
流行と伝統を取り入れたいい内装だと思います。

発表時によく出ていた青ステッチのシートはプロト限定だったのか?落ち着いたシートになっていました。

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松田次生選手監修のスポーツモードメーター
こちらはMTです。

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リア下周り
マフラー形状はZ34を踏襲したデュアルタイプ
(見た感じは同じ)

かなりスタビが入り剛性は高そうですね。
デフは冷却を意識したフィン形状

マルチリンクの足の形状はZ33からほとんど変更ないように見えます。

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給油口のフタが大きすぎるのが個人的に気に入らないので、どうなってるのかと開けてみました。

今流行りのワンタッチ式です。

かなり奥にキャップがあり、ノズル形状次第では給油しにくそうです。
それだけボディがワイドになったという事でしょうか。

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TWIN TURBOの文字が誇らしいVR30DETTエンジン

かっこいいですがスポーツカーとしてエンジンカバーにもう少し色や質感があってもいいかなと思いました。

バッテリーとブレーキフルードは相変わらずパネルで覆われています。
オイルレベルゲージが見やすいところにあるのはいいですね。

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グローバルギャラリーの提携駐車場は地下格納タイプのかなり都会的で、男の子ってこういうのが好きなんでしょ駐車場です。
グローバルギャラリーの受付に行くだけで安く止められるので、おススメです。

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フェアレディZ Z33

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フェアレディZ Z33

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