インプレッサ WRX STIのDIY・バックタービン音に関するカスタム事例
2020年10月06日 23時53分
はじめまして!千葉県でGDBのA型乗ってます! 愛車歴 13ヴィッツRS→トルネオ ユーロR→インプレッサ WRX STI A型→インサイトZE2→アクア前期S ↓ 2024年11月、令和5年式ノートオーラ納車 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
純正タービン、バックタービン仕様😁
2020年10月06日 23時53分
はじめまして!千葉県でGDBのA型乗ってます! 愛車歴 13ヴィッツRS→トルネオ ユーロR→インプレッサ WRX STI A型→インサイトZE2→アクア前期S ↓ 2024年11月、令和5年式ノートオーラ納車 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
純正タービン、バックタービン仕様😁
岐阜のノーティーベアーさんにアライメント調整でお邪魔しました🤗早速試走してもらい車高調整リアが低く突き上げ感が強いとのことで少しリアの車高を上げることに🤔...
少しばかりですが、フロント周りの見た目を変えてみました!内容はフロントエンブレムSTI用純正iマーク▶︎ネイビー六連星助手席側フロントライト上のステッカー...
インプレッサGDBと言えばデカいリアウィングですがG型のA-Lineにはこのチビスポが付いてます、ルーフベーンもリアワイパーも付いてないのでスッキリした感...
パワステフルードタンク届いたので交換ホースも換えなきゃ結構劣化してましたこの黄ばみがずっと気になってたので交換してスッキリ品番、GDBのG型はパワステオイ...
5月24日、最後の多摩里場へ☕️OD:197,000キロ5月もまもなく終わるというのに大菩薩ラインの標高1,200メートル位のところには藤の花が咲いてまし...