チェイサーのシークレットカー・ツアラーV・エバラス・JZX100・マークⅡJZX100に関するカスタム事例
2021年01月07日 18時49分
ツーリングクラブ everlastingトヨタ チェイサー JZX100
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ ここでは、everlasting(以下エバラス)の CARTUNE版として情報を発信して行こうと 思っております。 管理人UMEにつきましては、 GWS204(クラウンHV前期)乗りで検索、 または 上記リンク先から お越し頂くと光栄です。 since 1997
エバラスに
新たなクルマが追加されました😍
ただ、とある事情で
公表が出来ない まさに
シークレットカー㊙️
身内にも内緒なので
バレたら 離婚沙汰にもなりかねん😣💦
最近のチェイサーでは
定番になりつつある
「ZERO 1 HYPER」
サイズは 255/40/19…だったかな🙄
ご覧のオバフェンなので
まだ余裕😍
極太のワイドトレッド…
積んでおりました
今回は 会長と管理人だけに
公表。
なので
会長にも乗ってもらいました。
マニュアルって
その人の運転が現れますよね🥰
100系チェイサーで
会長の助手席は 実に25年ぶりですが
妙に懐かしく感じてしまいました😍
シフトの仕方とか
運転スタイルとか…
あの頃と
変わらないね〜😳
体型以外は…🙄
これは
これで 結構な音量ですが
やっぱり
会長が当時乗っていた
ツアラーVの方が 「超」爆音でした…
というか
これ以上の爆音を
一般道で 今まで
遭遇したことが無いです😅💦
因みに当時は
JICの「Spartan 505」
CPUは FｰCOM V
あっ
因みに管理人も
一応 ツアラーVオーナーでした😅
これは APEX ワンオフ＋スポーツ触媒+EVC。
CPUは アミューズ、
音量は 自在に変えられました😅
これからの進化が
楽しみな1台🥰
乞うご期待😊
