アルトワークスのブローオフキャンセルキット・アールズ・バックタービン仕様・バックタービンに関するカスタム事例
2021年08月27日 22時20分
シルバースズキ アルトワークス HA36S
皆様おはこんばんにちは。広島でGR3フィットを乗り回している シルバーです R2年11月2日にアルトワークス 5AGS4WD (3型最終型)を納車 R6年7月29日にフィットRSを納車 貧乏なのでチビチビ弄っています😅 あ、フォロー時やフォロバ時の挨拶は不要です！ 気軽に接してくれたら有難いです😁👍
昨日アールズのブローオフキャンセラー取り付けたんだけど、この青いメクラが5ミリほど外に向けてズレてるのを確認(写真は正常)
油圧リフトで上げました
ホイールハウスのここのピン硬すぎて外すの大変
約10ヶ月でこれは減りすぎなのでは……？
まあ乗り方の問題やけど
アールズのキットに付いてくるこのメクラ。
どうやら改善版らしい。前のやつは黒いキャップで破裂する場合があるとか無いとか
前回取り付け時より1サイズ大きい特大マイナスドライバーでガッチリと締め付け。昨日の時はドライバーのサイズが小さくてしっかり締めれてなかったっぽい
うん、いい音
そういえば、オイル交換500キロ近くオーバーしてたから明日交換しよっと。スズキ純正あまり性能良くなさそうだから高性能オイルにしようかな
