カムロードのエンジンオイル交換・オイルフィルター交換・エアーフィルター清掃・タクミモーターオイル・1KDエンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムロードのエンジンオイル交換・オイルフィルター交換・エアーフィルター清掃・タクミモーターオイル・1KDエンジンに関するカスタム事例

カムロードのエンジンオイル交換・オイルフィルター交換・エアーフィルター清掃・タクミモーターオイル・1KDエンジンに関するカスタム事例

2022年04月10日 20時07分

ヘボ5905のプロフィール画像
ヘボ5905トヨタ カムロード

ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

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レガードネオ+(カムロード)
1KD(3.0ディーゼルターボ)のエンジンオイル交換etc

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前回オイル交換後5260km走行
総走行距離16390km

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5000kmだけど、結構な汚れです。
6.3Lが抜けたかな?

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今回は、初のオイルフィルター交換
ACデルコ製

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めちゃくちゃ見え難い所に付いてます。

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取り外したトヨタ純正品

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タクミのオイル添加剤を注入

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タクミの0W-30のDL-1(20L缶)
今回で、ほぼ空に近い。
オイルサービス6.3L
オイルフィルター交換で6.8Lが必要ですから、3回目の交換だからあと1Lくらいしか残ってないかな?

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1KDエンジンルームを上からみて、右奥にオイルフィルターがあるので、手探りでの交換となります。

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今回はエアーフィルターは交換しませんが💦

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フィルターをエアーガンで清掃

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純正品17801-68030

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冬はスキー場往復が殆どなんであっという間の5000km
トヨタディーゼルエンジンは最下段
雪山行きだからシビアコンディションでは
2500km〜10000km
または3ヶ月〜半年ごと

だと、ちょっと財布にキツイので💦

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標準交換サイクルだと
5000km〜20000km
または半年〜1年ごと

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これからも5000kmオーバで交換しよいと思います。
エアーフィルターは社外品でいいので、何かいいものないかな?

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