パルサーGTi-Rのスーパーパワーフローフィルター・ボンネットバンパー・エキマニ排気漏れに関するカスタム事例
2021年07月04日 15時27分
そういえばエアクリ変えたことがなかったので変えました。
3年3万km以上乗りっぱなしだった:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
梅雨で走れないのでボンネットバンパーも変えました。
くるくる回して外すつもりが切れちゃいました()
1番奥まで回してもまだボンネットが高い感じでチリはイマイチですが、ボンネット閉めたときにガタがなくなったので高速走行時のボンネットがたつき解消に期待します。
ブーストが1.1に設定してるのに0.7以上かからんなぁと思ってたらこんなんなってました。
降ろすついでにジャンクタービンのストックがあるので、それを足にリビルド入手しようか悩み中なカンジです。
