スカイラインの車検上がり・朝活・ジャパンの居る日常・実質ハロゲンに関するカスタム事例

2週間の車検から上がってきました(ナンバー再発行に時間かかっただけ)

開けるついでなので
パッドと、自分の中で交換歴のないリアのライニングもやってもらいました👌
自分の素人整備よりは安全に直結する部分はやはりプロにやってもらう方が安心できます笑

交換後のゴミは記録用に全て持ち帰るスタイルです😅

さっきの写真で気づいた方、鋭いですね😆
前々から気になっていたインジェクタ周りの滲み、エンジン止めてからガソリンが湧いてくるのがどうも精神衛生良くなく💦
ガソリン臭いとまでは行かないのですぐに大惨事になるようなレベルでは無いですが、ブレーキと燃料周りとタイヤ
他妥協してもこの3点だけは安心できる状態を保っておきたいものです。

インジェクタ本体ごと替えたいのは山々ですが、当然製廃なので本体は洗浄のみしてもらって、後のゴム周り樹脂周りの交換をお願いしました。
やはりホースは塩ビ管並にパリンパリンで、替えておいて良かったですね！とのこと笑

部品はモノタロウで1式を発注(4万くらいになりました💦インジェクタに刺さる短いホースの高いこと高いこと)

パーツリストには付属がなかったので１個400円位するバンドも大量発注しましたが、こちらはホースに付属してました。(この辺の情報は素人では知る術はなく、無駄遣いになりました🥶)

お互いにかかる時間の低減や間違いをなくすためいつも部品はこちらで手配してパーツリストと整備書も付箋してお渡しするようにしています。
ただでさえ煙たがられる金にならんわ時間使うわの迷惑客なので、可能な限りお店の負担は減らしているつもりです💦

作業工賃は6万でした(額だけ聞くと高い！と思いますが、実際関連して外し戻し作業がかなり発生するし、作業中何が折れるか壊れるかわかりませんしリスク工数見込んでたら利益ないと思います😂)

まるで新車(は言い過ぎですが)のようなパリッと感！素晴らしい👏

部品の対応表と、おねがい事項を書いてます

と、注意事項😅

念には念を😂

ここも

自分が店なら年1やってくるめんどくさい客リストトップ5入確定ですよ😇

ここの整備士さんは持ち込むといつもニコニコ駆け寄ってきてくれて、クルマをちゃんとクルマとして見てくれるので安心してお願いしています。
今回も無事2年の公道爆走許可が下りました☺️

前回車検時にヘッドライトのリフレクターがダメで、LEDでは光量足らず、バラストぶら下げてるHIDに入れ替えして何とか通してました。
それで22,000cdと15,400cd

今回は良品ヘッドライトを入手しておいたので釜ごと交換してから持ち込みました。
ついでにLEDを新調
前はアリエクで1600円の4300k表記のものを使ってましたがそれでも白かったので…
今回購入したものは4200kの表記ですが、いい感じにハロゲン色が再現されてますね。
しかもカットラインがバシッと出ます。
久しぶりにカットライン見ましたよ…

ちなみにF〇〇製ではないです。価格はあれの4分の1。興味ある方探してみてください笑

光量は26,000cdと25,600cd出てました！
随分良くなりました(この球で前回やったわけでないのでアレですが)

パッシング以外実質ハロゲン

4時半に起きたら雨止んでたので、止み間にカメ活の本日でした✋