マークIIのインプレッサWRXSTI・新しいオーナーさんへとどけ・車好きな若者がんばれ・さらばワイスピ車www・コメントお待ちしております。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのインプレッサWRXSTI・新しいオーナーさんへとどけ・車好きな若者がんばれ・さらばワイスピ車www・コメントお待ちしております。に関するカスタム事例

マークIIのインプレッサWRXSTI・新しいオーナーさんへとどけ・車好きな若者がんばれ・さらばワイスピ車www・コメントお待ちしております。に関するカスタム事例

2021年12月04日 08時56分

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ゾマ吉with堕夢者トヨタ マークII JZX90

40オーバーのオッサンです。 Instagram Facebook やってません。ミーティング等の情報入ってきません… 最近Twitterアカ作りましたが使い方が分かってません…😓 九州内 九州外の方もよろしくお願い致します。 数より質と思ってます。 数が欲しい方はご遠慮ください。 絡みのない方はたまに整理します。 ドリフト用90まーくとぅ 通勤用MH21SのワゴンR レジャー用TRH214Wのハイエース 嫁さんスペーシアです。 最近14シルビアが欲しい…😒

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そぉいえば以前 嫁ぎ先を探していたインプレッサが無事に嫁ぎ先が決まったようです✨

おもしろ走の前日のアライメントの日に
「見せるの最後かもしれんわ」
って来てくれてましたが本当に最後になりました🙆

なにやら関東の方がワザワザ現車確認しに大分まで
来たそうですが、見た瞬間
「コレ最高です理想通りです👍️」
って即決だったそうです( *´艸`)

まぁ実際鷹目のインプを探してるのなら
個人的にはコレ以上の車体はなかなかないと思います。
改造している割には事故もなくキレイ好きな性格で
ガレージ保管かつ裕福な人間が所有していたので不具合箇所があればすぐに直す。
走りも置きイベにもそのまま行ける即戦力です👍️

ただ気がかりなのは購入者は10代のようで
インプレッサは2台目(?)登録が終わったら
大分から関東まで自走で帰るみたいなんですが
このインプレッサは機械式LSDがセンターデフと
リアデフの2ヶ所組み込まれているので
リアが空転した際にFR車のように横に向く
可能性があります…
インプ元オーナーが知り合いの業者より
カーセンサーにのせていて今回の流れなので
その業者はこうゆう改造車はほとんど関わりのない
形態のお店なので、どこまでこのインプレッサの
状態を説明したのか分からないので元オーナーへは
説明しましたが直接購入者と話した訳ではないらしいので、自分の中で気掛かりで…

自分の事を知ってる方なら
言ってる意味が分かりますよね?

ただの老婆心です(ノ∀≦。)ノ

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話しは戻り

機械式が入ってると
こうなります(ノ∀≦。)ノ

えっ(-ω- ?)
車が違うやん(゜゜;)\(--;)って?

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当初はこんなカラーリングでした(^∇^)

当時ワイルド・スピードが流行っていましたので
もうまんまワイルド・スピード車でしたよ🤣

フォルダ見たら2009年でした🤭

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購入当時はGC8のインプレッサとKK3のヴィヴィオとの3台持ちでした(ノ∀≦。)ノ
ただのフリーターが(((*≧艸≦)ププッ

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自分の2号機とのコラボもありました( *´艸`)

チラッと主治医のキャリィも写ってます😃

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この時代はよかったなぁ…😖💦

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画質で時代を感じますね( ̄▽ ̄;)

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またまた話しは戻りますが😅

センターデフのトルク配分をリア寄りにしなければ
基本的には大丈夫だとは思うのですが
いま現在インプレッサに乗っているとゆう
情報も聞いたので同じ感覚で機械式LSD車に乗ると
痛い目にあいそうで…
しかも関東圏なら首都高に乗るだろうし
ツギハギだらけの環状線の連結部で一瞬の空転で
側壁の傷を増やした事のある方なら分かりますよね😅

関東圏(たぶん神奈川県の人が購入?)の
フォロワーさんの知り合いで
「インプレッサ買った✨」って人がいたら
もしかしたらコレかもしれないので
気が向いたらでいいので普通のインプレッサとは
違うってのをさらっと話してもらえると嬉しいです。

希少な車好きな若者が高額な買い物をして一瞬の過ちで貴重な車体を無くしその後の生活で苦しまないようにして欲しくて😭

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