レヴォーグのグリル開口・カーオーディオ・楽曲制作に関するカスタム事例

2024年07月31日 12時02分

雪山生活車：23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへもう沼に嵌まらない程度にテキトーに片手間オーディオ弄り(not HiFiな独自路線)と、車弄り今回のAudio機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます（バイアンプ変則2Way＋SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外あまり洗車しない(汗 ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます ★ユルめにやっていきます😌

レヴォーグのグリル開口・カーオーディオ・楽曲制作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

↑ドリル径大きくしてダメ押し拡大

↓VN5レヴォーグのグリル開口拡大用に、この切れるTRUSCOの2.3mmだと径としてかなり攻められます（笑

レヴォーグのグリル開口・カーオーディオ・楽曲制作に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

制作側
↓
【神回】エンジニアが変わると楽曲サウンドにどのくらい違いが出るのか？｜スペシャルゲスト：吉田保さん、森元浩二.さん【DTM】【ミックス】
https://www.youtube.com/watch?v=NW021NRojHw

はやと

イイネありがとうございます♪ RB1オデッセイ乗りですが宜しくお願いします🙇 フォローする際は一言とプロフィール欄（？）に記載がありましたのでご挨拶させていただきました😁 フォローさせていただきますので、今後とも宜しくお願いします🙇

2024年08月01日

コウ 🐾(VN5)

フォロー＆コメントありがとうございますこちらからもフォローさせていただきました😊 よろしくお願いします

2024年08月01日

tetsunobu

ありがとうございます、YouTube見ました！。。。お二方の音、凄く違いますがなんかいろんな意味でどっちも日本的な音ですよね。あそこまで作られちゃってるともう、カオでのコンペって、何を基準に？！も、あるけど、正解が既に物足りない自分です。そういえば、オフコースファンが、わざわざミックスだけのためにビル・シュネーを頼って渡米、評判を呼び、結果、海外でミックスするミュージシャンが増えたっていう逸話を思い出しました。あと、やっぱりなんですが。。。。スピーカー、ちっちゃいなぁ〜ラジカセ？ヘッドフォンが多い？ 50Hz以下の低音にこだわってきたシステムの人、どうしたらいいんだろう？いろいろ複雑です。オーケストラなどのクラシカルミュージックの収録現場ではまた人も違うだろうし、仕事も違うんだろうと思うので、そっちも見てみたいです！

2024年07月31日

コウ 🐾(VN5)

ラージモニターもちゃんとありますのでご安心を😊 聴感でみれば今ならイヤホンでもローエンドは聴けると思いますし、、、

2024年07月31日