シロッコのみんなのバネレートはいくつですか？・サスペンション交換・アストロツール・フォルクスワーゲンはいいね！・とくに何もありませんが🙇に関するカスタム事例

CTのお題がバネレートということですが、
私は柔らかめでＦ7kg Ｒ 5kgにしています。

毎日の娘の送迎マシーンである私の車に乗り心地の良さは必須です😅

乗り心地良く、そこそこ低く、峠道でコーナリング中の段差も気にせず曲がれる、フワつかない、、、
と全てを求めるとこれくらいが私には良いんですね〜😊

CTの皆さんを拝見しましたが、走り屋さんは10kg以上、ベタベタのシャコタンさんは30kgくらいと皆さん凄いですね～🙇恐れ入ります🙇

最近、CTを観ていると新たにシロッコを購入された方も多いですね😊

皆さん買ったらまずはローダウンしますよね🤣

シロッコやゴルフの足回りはとてもシンプルで、ダブルウィッシュボーンやマルチリンクの車にくらべると簡単にサスペンションを交換することができます🧑‍🔧

しかし簡単とはいえ、ホームセンターでは売っていないような特殊な工具やコツが必要です。

そこでサスペンション交換に必要な工具を紹介させて頂きます🧑‍🔧

フォルクスワーゲンのサスペンションは日本ではあまり使われない16mmと18mmの工具サイズを沢山使うんですね。

フォルクスワーゲンのフロントサスペンションはナックルにショックが刺さっているタイプですが、これを外す時になかなか抜けなくて皆さん苦戦します！

しかし上のストラットスプレッダー？なる工具があれば簡単にフロントショックをナックルから抜く事ができます😊

あとナックルにショックを固定しているボルトを外すのにトリプルスクエアのM14サイズが必要です。
↑(画像左側のヤツ)

このボルトのナットは18mmです。🔩

こんな感じで使用します。↑
ストラットスプレッダーをナックルに固定し真ん中のボルトを締め込むとナックルが開きます。

これ以外にスキマに入れてねじるタイプのスプレッダーもありますが、私のもっているこのタイプはナックルが開きっぱなしになるのでショックを戻す時もスポッと簡単に入ります。

ネットで1万円くらいで購入できますよ😊

純正サスペンションをナックルから外す時はスプリングコンプレッサーでバネをかなり縮めないといけません。
(画像はトゥーランの純正サスペンションです。↑)

インナーフェンダーが邪魔でコンプレッサーが奥まで入らないので私の場合コンプレッサーを3個使って縮めています😅

(社外車高調を外す時はショートストロークなのでコンプレッサーを使わないで外せます。)

フロントアッパーマウントをボディーから外す時はスペースが狭く、コブがジャマになるのでエルボーのメガネが使いやすいです。↑

工具のサイズは、、

純正アッパーマウントのボルトは13mmです。
社外車高調アッパーマウントは12mmが多いですね。

あとフロント純正スタビリンクのナットは18mm、
社外フロントスタビリンクは19mm(M12)が多いです。

純正フロントアッパーマウントにショックを取り付けるナットは21mm、
社外車高調は19mmが多いのかな？🧑‍🔧

さて、リアのアーム類はほとんど18mmの工具サイズです。
リアのバネはロアアームの18mmボルトを1本抜くと外せます🧑‍🔧(ヘッドライトセンサーに注意！)

ちなみにサスペンション交換に関係ありませんが、
リアにキャンバーを付ける時アッパーアームの偏心ボルトを回すのですが、周りに障害物が沢山あるのでこれがなかなか大変です。

左右の障害物が違うのでスキマを知恵の輪のようにメガネを入れてボルトを回さないといけません。

なので色んな形の18mmスパナ、メガネがあった方が良いです🧑‍🔧↑

リアのアッパーマウントをボディーから外す時は16mmのロングボックスがあると回しやすいです🧑‍🔧

リアの純正ショックをアッパーマウントから外すナットも16mmです。
社外車高調は14mmが多いですかね🤔。

リアの純正スタビリンクのナットも16mmです。
社外リアスタビリンクは17mm(M10)が多いです。🧑‍🔧

リアショック下側をナックルから外すボルトは21mmです。
このボルトはメチャメチャ硬いので延長出来るタイプが良いですね😅

純正ショックにダウンサスなら13，16、18、21mmくらいで良いのですが、社外車高調と社外スタビリンクに交換する場合は日本でよく使う12，14、17、19，mmが多いのでそちらも用意しないといけませんね😅↑

わたくしフォルクスワーゲン乗る前は20年くらいアメ車ばかり乗っていたので、もっている工具はほとんどインチサイズの工具だったんですね😅

なのでフォルクスワーゲンになってからアストロツールで16mmとか18mmのレアなサイズを沢山買いました。

アストロツールってスパナやメガネはたしか1本1000円くらいとメチャ安いです。
沢山買ってもショップの交換工賃より安いですね😆

シロッコに乗っている人以外にはどうでもいいウンチク投稿、失礼いたしました🙇

ゴルフ5、6や初代トゥーランも同じサスペンションですよ😊

工具を買う時の参考になると嬉しいです！

交換のやり方は○んカラで丁寧に説明している人がいるのでそちらを見て下さ〜い🤣🤣🤣