インプレッサ WRX STIのKOYO アルミラジエター・GC8乗り集まれ・ラジエーター漏れ発見・維持り・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのKOYO アルミラジエター・GC8乗り集まれ・ラジエーター漏れ発見・維持り・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのKOYO アルミラジエター・GC8乗り集まれ・ラジエーター漏れ発見・維持り・DIYに関するカスタム事例

2021年12月25日 17時29分

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まこに〜♪スバル インプレッサ WRX STI GC8

かなりの釣りバカです。 Link G4+を勉強中です。 変なアイドリングしてパンパン鳴ってます

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仕事が忙しくて1ヶ月エンジン掛けてなかったらバッテリーが上がってました。

軽バンからブースター引っ張ってエンジン始動!

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エンジン始動後暫くするとラジエーターからお漏らしが(; ̄^ ̄)ん~

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両角の溶接から漏れてました。

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ついでにリアデフも漏れてました┐(´〜`;)┌

アルミラジエーターはkoyorad タイプF
3年前に交換して板金や修理で2年以上は乗れてないのに漏れるなんて残念です。

リアデフはドレーンボルトの締め過ぎでカバーが割れて漏れてました。 

6年間程修理して復活すると違う所が壊れの繰り返しで、普段乗りからサーキットも走れてないので来年は走れるように復活させたいです

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姉御の部品置きスペース

ベタ置きだから正月休みに棚作らないとダメかな

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