スカイラインのキャリパー塗装・ブレンボ・オーバーホール・Brembo・ガンコートに関するカスタム事例
2020年08月21日 06時59分
ECR33✨brembo化計画🔥【5】
8月に戻って参りました!⏰🌻🎵
いよいよ実装です🔥
フロント側296mmローターを取り外し🎵
バックプレートの折り目をまっすぐに修正します!🔧✨
モンキーレンチは握力が必要なく楽ちんです😋
324mmローターをインストール🥺🙏✨
ツライチくらいになりました👀👍
BCNR33ブレンボ投入!🔥
規定トルクは98〜117Nm🔩🔧
ボルトサイズはM12×40mmでピッタリです🥺✨
反対側はブレーキ配管の記録を📸✨
フロント用パイプはECR33純正を使用しました🤔🔧
ブレンボの厚み分だけ配管が遠くなりブラケットが浮きます🤔💦
フレアナットを締め込んで適切な当たりを付けてから、適当な細い物で穴位置を寄せます👀
違和感なく収まりました🎵🤗✨
リア側は狭くて工具が入れづらい🥵💦
リア側297mmローター摘出🙏
300mmローターをインストール🔥
3カ月寝かせたのでまた錆が出ている💦
リア側はバックプレートの加工は不要でした🤗
リア用のボルト、ブラケット、パイプはBCNR33純正無加工でポンです😁🔩🔧
反対側もポン!🤗🎵
リア側キャリパーの規定トルクは39〜50Nm🔩
パッドを〜🎵
入れたら〜🎵
マスターがまだあった🤭💦
つづく!✨