マークIIのけんたろうさんが投稿したカスタム事例
2021年02月08日 18時30分
けんたろうトヨタ マークII GX110
高校時代からずっと欲しかった、NSXに乗っています。 2002年11月 走行距離76,000キロ 無事故車両を購入しました。 それ以来、ちまちまとDIYを基本として、出来ない部分はショップにて作業を依頼して楽しんでいます。 2010年4月～は個人的な理由で、車検を切って保管中でしたが、2011年10月3日に車検を取り直してツーリングやサーキットで大活躍。 2019年11月事故により車検を切って保管中です。
マークⅡ補修作業
～サイドモール編～
ようやくサイドモール関係が完成しました。
サフをコンパウンドで磨いて、メッキ風塗装を実施。
昨日と比べて凄く寒いので、缶スプレーのガス圧を確保しやすいようにバケツにお湯を溜めて温めておきます。
メッキ風塗装を3回ほど上塗りして、クリア塗装も3回ほど実施しました。
やっぱり下地は手抜きでパテ埋めで整えたりはしなかったので、ボコボコが目立つかな(;^ω^)
まぁ、良いのですよ。
メッキが劣化して剥がれた状態だった時よりかは、マシかなと。
近くで見なければ、良いのですよ♪
クリア塗装がある程度硬化したら、同じくコンパウンドで細目⇒極細で磨いて見た目の割には、肌触りはツルツル✨
でも、近くでみるとまるでサワラみたいな感じです🐟
思ったより塗装の硬化スピードが良かったので、ボディに取り付けました。
完全自己満足ですが、納車した時より綺麗になった感があって満足です。
しかし、補修作業はまだまだ続きます。
次はサイドステップで隠れている、左ドア下の塗装剥がれですね。
これもプロテクションフィルムを剥がさないといけないから、結構大変そうだ(;・∀・)
